Pillar · Editorijal
Autom u Grčku: rute, granice i putarine bez čekanja
U julu se na granici kod Evzonija stoji satima u koloni koja se ne pomera. Sredinom septembra ista rampa se prođe za deset minuta.
15·09 · 8 min čitanja● Rubrika
Vožnja
Putevi vredni volana: deonice sa kilometrima i vremenom, vidikovci, i gde stati da se jede kad krivine stanu.
Veliki vodič
kompletna obrada
Pillar · Editorijal
Pun gepek menja put kočenja pre nego volan
Fizika kaže da masa ne produžava put kočenja. Prvo naglo kočenje pred kolonom kaže drugačije — i oboje su u pravu.
13·09 · 7 min čitanja
Pillar · Editorijal
Za Crnu Goru: dve rute i jedna koja se ne juri
Do mora se stiže na dva načina, a razlika nije u kilometrima nego u tome koliko puta ćete stati i gde vam popuste kočnice.
24·08 · 8 min čitanja
Pillar · Editorijal
Trail braking i linija kroz krivinu na prevoju
Brzina se bira pre krivine, ne u njoj. Kako se koči do apeksa, čita izlaz i vozi prevoj brzo bez straha.
20·08 · 7 min čitanja
Pillar · Editorijal
Makadam Zapadne Srbije: gume, pritisak i stav na papučicama
Na šljunku iznad Tare motor ne vozi guma nego stopalo. Kako da stojiš, koliko da spustiš pritisak i koju šaru da tražiš.
18·08 · 7 min čitanja
Pillar · Editorijal
Karavan za 1500 km: kovceg gore ili teret dole
Krovni kovceg diže potrošnju i tezište, gepek diže osovinu. Kako natovariti wagon za 1500 km leta da ostane stabilan na 130.
16·08 · 7 min čitanja
Pillar · Editorijal
Preticanje leti kad put jedva da diše
Kolona iza kampera, puna linija koja ne popušta i onaj jedan koji ipak izleti. Kada se pretiče, a kada se ćuti u trećoj koloni.
02·08 · 7 min čitanja
Pillar · Editorijal
Vrelina, DOT broj i pritisak koji beži pred put
Guma stara pet godina puca na 130 km/h ne zbog rupe nego zbog datuma. Kako da pročitate stanje i pritisak pre nego što krenete na more.
31·07 · 7 min čitanja
Pillar · Editorijal
Kocnice leti: zasto tecnost kljuca pre nego pločice
Na trećem serpentinskom spustu papučica ode do poda, a kočnice su ispravne. Krivac je tečnost stara tri leta.
28·07 · 7 min čitanja
Pillar · Editorijal
Naked motor i dnevna tura: leto, tehnika i kruzna ruta
Bez fendera koji te krije od vetra, naked motor te tera da voziš pošteno. Evo kako se za jedan dan planira kilometraža koja ne kaje.
25·07 · 7 min čitanja
Pillar · Editorijal
Tri rute za produzeni vikend: planina, more i vino
Tri dana, tri lica Balkana i jedan rezervoar odluke: kuda kada imas 72 sata i volju da voziš, a ne da čekaš.
24·07 · 7 min čitanja
Pillar · Editorijal
Serpentine bez straha: kako se penje i spušta kako treba
Miris pregrejanih kočnica na trećoj serpentini nadole nije normalan — to je auto koji ti kaže da voziš pogrešno. Evo kako se to ne dešava.
22·07 · 6 min čitanja
Pillar · Editorijal
Vrucina, asfalt i 1400 km: auto spreman za more
Guma na +50°C ne oprašta, klima koja duva mlako krade koncentraciju, a hladnjak puca tamo gde ga niko ne gleda. Ovako se auto sprema za more.
20·07 · 7 min čitanja
Pillar · Editorijal
Fruska gora iza volana: asfalt, vidikovci i pauze
Sedamdeset osam kilometara grebena, tri desetine krivina po deonici i kobasica na Iriskom vencu — Fruska gora nije izlet, nego test za noge i menjac.
17·07 · 6 min čitanjaDnevna doza
liste · vodiči · idejePlan za vikend: ruta do Boke, pršut i more
Šest do sedam sati od Beograda do Kotora, jedna obavezna stanica za njeguški pršut i uvala gde je more sredinom septembra još toplo.
Pet deonica Jadrana za spušten krov i pravu satnicu
Otvoreni krov na magistrali je pitanje sata polaska, ne raspoloženja. Pet deonica gde vetar radi za vas i satnica koja beži i vrelini i kolonama.
Lovćen u nedelju: tempo, treća brzina i pauza za pršut
Uspon je lak — svako može gas. Spust razdvaja one koji voze od onih koji se voze. Nedelja na Lovćenu u trećoj brzini.
Zora pre vrucine: kratka panoramska tura i gde stati
U pet i po ujutru asfalt je jos hladan, put prazan, a vazduh mirise na skoseno. Devedeset minuta koje leto ne mora da ti oduzme.
Nedeljni krug preko Rudnika, sa rucem na cilju
Krug od 215 kilometara: Ljig, serpentine Rudnika, Oplenac i tanjir koji vredi svakog obrtaja motora.
Pet makadamskih uspona do vidikovaca koje asfalt ne dosegne
Tamo gde asfalt stane, počinje ono zbog čega ste kupili 4x4 — pet šumskih uspona do panorama koje autobus nikad neće videti.
Planinski beg od vrućine: asfalt koji se penje u hlad
Dok grad kuva na 38, na 1000 metara duva vetar koji miriše na smrču. Ruta koja se penje iz pakla u hlad za dva sata vožnje.
Pet deonica za kabriolet u Vojvodini van Fruske gore
Ravnica nije dosadna kad znaš gde da skreneš — pet asfalta u Vojvodini na kojima krov ostaje spušten i posle podneva.
Fruska gora u zoru: kabriolet dok asfalt jos hladan
Sto kilometara grebena, hladan vazduh iznad Dunava i asfalt bez ijednog kamiona — ako krenete pre sedam.
Iz izlogasponzorisano
Runway Massage
Vračar: jaka i blaga masaža
Soul Harmony kad telo traži mir, Deep 1 kad traži pritisak. Golubačka 1, radnim danima do 22h, subotom do 21h.
Saznajte više →Slobodno
Mesto za vaš brend
Vinarije, restorani, servisi — tekst i fotografija uz našu publiku.
oglasi@modusjournal.rs →Slobodno
Mesto za vaš brend
Vinarije, restorani, servisi — tekst i fotografija uz našu publiku.
oglasi@modusjournal.rs →