Основа · Редакционный
Autom u Grčku: rute, granice i putarine bez čekanja
U julu se na granici kod Evzonija stoji satima u koloni koja se ne pomera. Sredinom septembra ista rampa se prođe za deset minuta.
15·09 · 8 мин чтения● Раздел
Вождение
Дороги, достойные руля: участки с километрами и временем, смотровые площадки и где остановиться поесть, когда повороты кончаются.
Большой гид
полный разбор
Основа · Редакционный
Pun gepek menja put kočenja pre nego volan
Fizika kaže da masa ne produžava put kočenja. Prvo naglo kočenje pred kolonom kaže drugačije — i oboje su u pravu.
13·09 · 7 мин чтения
Основа · Редакционный
Для Черногории: два маршрута и один неторопливый
Do mora se stiže na dva načina, a razlika nije u kilometrima nego u tome koliko puta ćete stati i gde vam popuste kočnice.
24·08 · 8 мин чтения
Основа · Редакционный
Торможение на трассе и прохождение поворота на перевале
Скорость выбирается перед кривой, а не в ней. Тормозя до апекса, он видит выход и быстро, без страха, проезжает мимо.
20·08 · 7 мин чтения
Основа · Редакционный
Щебень Западной Сербии: шины, давление и положение педалей
На гравии над Тарой двигатель приводится в движение не шиной, а ногой. Как стоять, насколько снижать давление и какую закономерность искать.
18·08 · 7 мин чтения
Основа · Редакционный
Караван на 1500 км: багажник вверх или груз вниз
Бокс на крыше поднимает расход и центр тяжести, багажник поднимает ось. Как загрузить универсал на полет на 1500 км, чтобы он оставался стабильным на скорости 130.
16·08 · 7 мин чтения
Основа · Редакционный
Обгоны пролетают, когда дорога едва дышит
Колонна за отдыхающими, целая очередь, которая не уступает дорогу, и та, которая все-таки выскакивает. Когда он обгоняет, и когда он молчит в третьей колонне.
02·08 · 7 мин чтения
Основа · Редакционный
Жара, номер DOT и давление, которое вырывается перед дорогой.
Пятилетняя шина лопнула на скорости 130 км/ч не из-за дыры, а из-за даты. Как прочитать состояние и давление перед выходом в море.
31·07 · 7 мин чтения
Основа · Редакционный
Тормоза летом: почему жидкость закипает раньше колодок
На третьем спуске по серпантину педаль уходит в пол, тормоза работают. Виновник – жидкость трехлетней давности.
28·07 · 7 мин чтения
Основа · Редакционный
Голый мотоцикл и однодневная экскурсия: лето, техника и круговой маршрут
Без крыла, скрывающего вас от ветра, голый двигатель позволяет ездить честно. Вот как спланировать пробег, о котором вы не пожалеете за один день.
25·07 · 7 мин чтения
Основа · Редакционный
Три маршрута для продолжительных выходных: горы, море и вино.
Три дня, три лица Балкан и один резервуар решений: куда поехать, когда у тебя есть 72 часа и желание ехать, а не ждать.
24·07 · 7 мин чтения
Основа · Редакционный
Серпантин без страха: как правильно подниматься и спускаться
Запах перегретых тормозов на третьей передаче ненормален — это машина говорит вам, что вы едете неправильно. Вот как этого не происходит.
22·07 · 6 мин чтения
Основа · Редакционный
Жара, асфальт и 1400 км: авто, готовое к морю
Шина при +50°C не прощает ошибок, кондиционер, дующий тепловатым воздухом, крадёт концентрацию, а радиатор лопается там, где никто не смотрит. Вот как готовят авто к морю.
20·07 · 7 мин чтения
Основа · Редакционный
Фрушка-Гора за рулём: асфальт, смотровые площадки и остановки
Семьдесят восемь километров хребта, три десятка поворотов на отрезке и колбаска на Ириш-Венаце — Фрушка-Гора не прогулка, а испытание для ног и коробки передач.
17·07 · 6 мин чтенияЕжедневная доза
списки · гиды · идеиПлан на выходные: маршрут в Боку, прошутто и море
Шесть-семь часов пути от Белграда до Котора, одна обязательная остановка для прошутто Негуша и бухта, где в середине сентября море еще теплое.
Пять участков Адриатики за заниженную крышу и реальную почасовую ставку
Открытая крыша на трассе – вопрос времени выезда, а не настроения. Пять секций, где ветер работает на вас, и часы, спасающиеся от жары и колонн.
Ловчен в воскресенье: темп, третья передача и перерыв на прошутто
Восхождение несложное — заправиться может любой. Спуск отделяет тех, кто едет, от тех, кто едет. Воскресенье на Ловчене, третья передача.
Рассвет перед жарой: короткая обзорная экскурсия и где остановиться
В полшестого утра асфальт еще холодный, дорога пуста, в воздухе пахнет сеном. Девяносто минут этого лета не отнимут у тебя.
Еженедельный круг по Руднику с рукой на финише
Трасса длиной 215 километров: Лиг, серпантины Рудника, Опленаца и тарелка, которая стоит каждого оборота двигателя.
Пять щебеночных подъемов на смотровые площадки, до которых не доходит асфальт.
Там, где заканчивается асфальт, начинается то, ради чего вы купили внедорожник — пять лесных подъемов к панорамам, которые автобус никогда не увидит.
Горное спасение от жары: асфальт, забирающийся в тень
Пока в городе кипит +38, на высоте 1000 метров дует ветер, пахнущий елью. Маршрут, ведущий из ада в тень за два часа езды.
Пять маршрутов для кабриолета в Воеводине — не Фрушка-гора
Равнина не скучна, если знаешь, куда свернуть — пять асфальтовых дорог в Воеводине, где крышу можно держать опущенной даже после полудня.
Фрушка гора на рассвете: кабриолет, пока асфальт ещё холодный
Сто километров гребня, холодный воздух над Дунаем и асфальт без единого грузовика — если выехать до семи.
Iz izlogasponzorisano
Runway Massage
Vračar: jaka i blaga masaža
Soul Harmony kad telo traži mir, Deep 1 kad traži pritisak. Golubačka 1, radnim danima do 22h, subotom do 21h.
Saznajte više →Slobodno
Mesto za vaš brend
Vinarije, restorani, servisi — tekst i fotografija uz našu publiku.
oglasi@modusjournal.rs →Slobodno
Mesto za vaš brend
Vinarije, restorani, servisi — tekst i fotografija uz našu publiku.
oglasi@modusjournal.rs →