Beograd · 43°49′NBeograd— Материал — 190Četvrtak / 17·09·202617·09·26
MODUS
Вождение · Блог

Ловчен в воскресенье: темп, третья передача и перерыв на прошутто

Восхождение несложное — заправиться может любой. Спуск отделяет тех, кто едет, от тех, кто едет. Воскресенье на Ловчене, третья передача.

водоем, окруженный горами
Фото: Дин Миленкович / Unsplash

Первый серпантин над Котором научит смирению быстрее любого инструктора. Море еще под ногами, температура воды в машине все еще, и вы уже знаете, что на спуске, через два часа, вас ждет теплый руль и горячий запах плитки, если вы не думаете сейчас. Восхождение на Ловчен требует физики и терпения. Происхождение – это характер.

По воскресеньям здесь нет суеты. Не потому, что это запрещено, а потому, что это не имеет смысла.Серпантин над Которомэто не секция рекордов, это ритм-секция: езжай медленно, пораньше сбрось газ, позволь машине опереться на внешнее колесо. Тот, кто ищет секунды, найдет только забор.

Почему на спуске он едет на третьей передаче, а не на тормозе

Самая распространенная ошибка на обратном пути из Негуша в Котор проста: водитель включает заднюю или повышенную передачу и весь спуск держит ногу на педали. После десятка серпантиновтормозная жидкость начинает закипать, вместо жидкости в системе сжимается пар, и педаль без эффекта уходит в пол. Это не вина машины — это самодельная физика. Об этом мы подробно писали в текстепочему жидкость закипает раньше плитки.

Решение не покупается, оно выбирается:торможение двигателем. Прежде чем войти в серию из 25 серпантинов, поставьте его третьим (на более крутых участках вторым) и дайте двигателю удержать машину. Тормоз нужен только для коррекции перед вершиной поворота — короткий решительный толчок, затем нога вниз. Двигатель работает на 3000-3500 об/мин, вы его слышите, и именно этот звук означает, что вы все делаете правильно. Вся техника подъема и спуска объяснена в редакционной статье.Серпантины без страха— обязательно к прочтению перед поездкой.

Темп, который неустанно поднимает вас

Подъем от Котора до поворота на Негуше составляет ок.20 км с более чем 25 большими серпантинамии поднимается от уровня моря почти на 900 м над уровнем моря. Это работа системы охлаждения. Если у вас указатель температуры движется в колонке в сторону красного цвета, выключите кондиционер и включите обогрев на максимум — вы открываете дополнительный радиатор и снимаете тепло с двигателя. Некрасиво, но это работает.

Серпантин над Котором это не секция рекордов, это ритм-секция: езжай медленно, пораньше сбрось газ, позволь машине опереться на внешнее колесо.

Он едет на пониженной передаче и на подъеме. Не заставляйте двигатель тянуть пятую на 1500 об/мин — на 3000 он греется сильнее третьей. Окна опущены, потому что на этот раз слышно: камень, сосны и время от времени колокольчик козла, который смотрит на тебя с умиротворением существа, прожившего здесь всю свою жизнь.

Перерыв, где оправдан целый день

Ньегуши — причина, по которой спуск к ним вообще имеет смысл.Негушское прошутто— сушеный на боре, копченый на буковых дровах, выдержанный в каменных коптильнях на высоте около 800 м — нарезается тонко, почти прозрачно, для его приготовления требуется лишь кусок кукурузного хлеба и стакан чего-то черного. Почему именно прошутто хорошо сочетается с плаваком и как соль и жир создают гармонию, мы рассказали в статье.текст о плаваце с прошутто.

Он не бросается назад сразу за тарелкой. Пусть температура тормозов упадет, пока вы сидите. Полчаса покоя наверху — безопасный спуск вниз. А спуск после перерыва, с холодным строем и полным животом терпения, — единственная поездка, которая имеет смысл по воскресеньям.

Вопросы и ответы

коротко и по делу
Как затормозить мотоцикл на затяжном спуске?
Включите пониженную передачу (третью, на более крутых участках вторую) и позвольте двигателю держать машину на 3000-3500 об/мин. Используйте тормоз только для коротких корректировок перед поворотом, вы не держите его все время.
Почему на спуске с Ловчена отказывают тормоза?
Постоянное торможение приводит к перегреву системы, и тормозная жидкость начинает закипать, создавая вместо жидкости в магистралях пар, которые сжимает педаль. Поэтому спуск идет на меньшей скорости с торможением двигателем.
Сколько времени занимает подъем из Котора в Негуш?
Около 20 км с более чем 25 серпантинами и подъемом почти на 900 м над уровнем моря. Не торопитесь и ожидайте 40-50 минут езды плюс перерывы на смотровых площадках.

Читать дальше

из той же типографии