
Autom u Grčku: rute, granice i putarine bez čekanja
U julu se na granici kod Evzonija stoji satima u koloni koja se ne pomera. Sredinom septembra ista rampa se prođe za deset minuta.
15·09 / 8 мин
U julu se na granici kod Evzonija stoji satima u koloni koja se ne pomera. Sredinom septembra ista rampa se prođe za deset minuta.
15·09 / 8 минFizika kaže da masa ne produžava put kočenja. Prvo naglo kočenje pred kolonom kaže drugačije — i oboje su u pravu.
13·09 / 7 минDo mora se stiže na dva načina, a razlika nije u kilometrima nego u tome koliko puta ćete stati i gde vam popuste kočnice.
24·08 / 8 минДевять башен на скале, корабль через самое узкое устье Дуная и котелок с похлебкой, который кипит два часа — выходные, когда в Сербии есть фьорд.
22·08 / 4 минТеплая в полдень роса – это не вино, а плохо упакованный охладитель. Вот сколько льда там находится, что опускается, а что поднимается.
21·08 / 4 минОдин день, две высоты: 2900 метров вулканического пепла до полудня, затем стакан Нереллы с 700 метров до заката. Вот как это сочетается.
20·08 / 4 минСкорость выбирается перед кривой, а не в ней. Тормозя до апекса, он видит выход и быстро, без страха, проезжает мимо.
20·08 / 7 минАвгуст в глубине Истрии: летние трюфели, которые никто не прячет, маслобойни между рядами оливковых деревьев и два города на вершине холма.
19·08 / 4 минСтарый город Корфу в семь утра пахнет кофе и мокрым камнем, а в северных бухтах еще нет ни одного лежака. Вот как поймать оба.
17·08 / 4 минБокс на крыше поднимает расход и центр тяжести, багажник поднимает ось. Как загрузить универсал на полет на 1500 км, чтобы он оставался стабильным на скорости 130.
16·08 / 7 минДва острова за один день из Сплита возможны, только если прочитать расписание Ядролинии задом наперед — от последнего парома до первого кофе.
15·08 / 4 минОстров, который был закрыт для иностранцев до 1989 года, сегодня предлагает кувшин с плаваком в таверне и туннели, куда можно попасть без турнира.
15·08 / 4 минОткрытая крыша на трассе – вопрос времени выезда, а не настроения. Пять секций, где ветер работает на вас, и часы, спасающиеся от жары и колонн.
15·08 / 4 минКолонна за отдыхающими, целая очередь, которая не уступает дорогу, и та, которая все-таки выскакивает. Когда он обгоняет, и когда он молчит в третьей колонне.
02·08 / 7 минВосхождение несложное — заправиться может любой. Спуск отделяет тех, кто едет, от тех, кто едет. Воскресенье на Ловчене, третья передача.
01·08 / 4 минПятилетняя шина лопнула на скорости 130 км/ч не из-за дыры, а из-за даты. Как прочитать состояние и давление перед выходом в море.
31·07 / 7 минGT – это не спортивный автомобиль, который прибавил в весе. Это машина, способная проглатывать километры без устали — а на рынке юнгтаймеров их полно, по цене Гольфа.
29·07 / 7 минНа третьем спуске по серпантину педаль уходит в пол, тормоза работают. Виновник – жидкость трехлетней давности.
28·07 / 7 минПоследний Мерседес, рассчитанный на миллион километров. Почему W124 съедает на завтрак автостраду и на что следует обратить внимание перед его покупкой.
27·07 / 7 минВ полшестого утра асфальт еще холодный, дорога пуста, в воздухе пахнет сеном. Девяносто минут этого лета не отнимут у тебя.
26·07 / 4 минКондиционер не выключается в марте. В столбике под Карловацем визжит при +38, когда до моря еще 900 км и дети на заднем сиденье.
26·07 / 7 минТрасса длиной 215 километров: Лиг, серпантины Рудника, Опленаца и тарелка, которая стоит каждого оборота двигателя.
25·07 / 4 минБез крыла, скрывающего вас от ветра, голый двигатель позволяет ездить честно. Вот как спланировать пробег, о котором вы не пожалеете за один день.
25·07 / 7 минСумка-холодильник, которая действительно охлаждает, снаряжение, умещающееся в одном сундуке, и продукты, которые не сдаются при +35. Список без дефисов.
24·07 / 4 минПоследний BMW, нарисованный линейкой и открывающийся нажатием кнопки часов. Чем он стреляет, какой двигатель брать и сколько он реально стоит сегодня.
24·07 / 7 минТепло равнин, холод гор и высота 1200 метров — три озера, которые превращают выходные в три разных состояния.
24·07 / 4 минБлендер работает минуту, пакетик с рынка стоит 400 динаров, а желудок остается легким до первого перерыва. Вот так вы пьете в пятницу утром перед поездкой.
24·07 / 4 минВодопад Каду падает на тридцать метров в неведомую городу тишину, а над ним возвышается Гостуша, построенная из камня без единого гвоздя.
23·07 / 7 минЗапах перегретых тормозов на третьей передаче ненормален — это машина говорит вам, что вы едете неправильно. Вот как этого не происходит.
22·07 / 6 минПока в Белграде +38, на высоте 1000 метров дует ветер и одеяло ночью обязательно. Три горы, три персонажа, три причины заправить бак.
22·07 / 4 минПока в городе кипит +38, на высоте 1000 метров дует ветер, пахнущий елью. Маршрут, ведущий из ада в тень за два часа езды.
21·07 / 4 мин