● Rubrika

Auto-kultura

Mašine sa dušom: klasici i moderni klasici, vodiči za kupovinu sa slabim tačkama, servisni intervali i deonice na kojima auto ima smisla.

Veliki vodič

kompletna obrada

Motociklista vozi gradskom ulicom u sumrak

Pillar · Editorijal

Motocikl uz B kategoriju: šta zaista smeš

Za deo vozača B kategorija znači i motocikl do 125 kubika bez ijednog dodatnog ispita — ali samo za deo, i ne bez uslova.

17·09 · 7 min čitanja

Terensko vozilo na makadamskom putu u planini u sumrak

Pillar · Editorijal

Lada Niva: mali terenac koji ne glumi terenac

Dok su konkurenti u 1977. još vukli osovine na listovima, Niva je dobila monokok karoseriju i stalni pogon na sva četiri točka — i to se i danas oseća na blatu.

16·09 · 8 min čitanja

Beli Volkswagen Golf 2 GTI ispred stare fabričke hale

Pillar · Editorijal

Golf 2: koji motor tražiti i gde auto trune

Najbolji motor u Golfu 2 nije GTI. Do tog saznanja se stiže sa dve hiljade evra manje i jednim prolećem ispod auta.

14·09 · 7 min čitanja

Crveni Mercedes SL iz serije R107 u bočnom profilu, parkiran pored drveta

Pillar · Editorijal

Mercedes SL R107: klasik za svaku nedelju

Osamnaest godina u proizvodnji, dva krova i jedan motor koji se zaobilazi. R107 je klasik koji ne traži da mu se udvarate.

13·09 · 8 min čitanja

Pillar · Editorijal

Land Rover Defender: klasik koji rđa dok radi

Zašto ljudi i dalje daju ozbiljan novac za auto koji propušta vodu, trese na 100 i traži ključ svake nedelje.

21·08 · 7 min čitanja

Pillar · Editorijal

Porsche 944 kao prvi klasicni Porsche bez straha

Transaxle balans, dva kaisa koja moraju na vreme i cene koje jos uvek dozvoljavaju ulaz u svet Porschea bez hipoteke.

19·08 · 7 min čitanja

Pillar · Editorijal

BMW E30: koji motor traži, gde rđa i šta košta danas

E30 se ne kupuje po kilometraži nego po amortizerskim kupolama. Motor koji traži, rđa koja ubija i realne cene delova 2024.

17·08 · 7 min čitanja

Red convertible sports car on a race track

Pillar · Editorijal

MX-5 i rđa na pragu: gde propada i šta košta

Najjeftiniji ulaz u pravi roadster ima jednu cenu koja se ne vidi na oglasu — prag koji trune iznutra dok lim spolja izgleda zdravo.

15·08 · 7 min čitanja

Red vintage volvo car parked on cobblestone street.

Pillar · Editorijal

Volvo 240 kao klasik koji ne zuri da umre

Redblock motor koji preživi pola miliona kilometara, kabina bez drame i cena koja se još nije probudila — 240 je najmirniji ulaz u klasike.

01·08 · 7 min čitanja

gray concrete road between brown mountain under white clouds during daytime

Pillar · Editorijal

Alfa Romeo Spider 916 kao youngtimer bez iluzija

Fumijina linija koja i danas zaustavlja pogled, ali ispod nje čuči varijator koji zvecka i remen koji ne prašta. Vodič za kupovinu bez samoobmane.

30·07 · 7 min čitanja

Pillar · Editorijal

Grand tourer kao youngtimer: koji GT za 1500 km leta

GT nije sportski auto koji je udebljao. To je masina za gutanje kilometara bez umora — i youngtimer trziste je puno njih, po ceni golfa.

29·07 · 7 min čitanja

Pillar · Editorijal

Mercedes W124: youngtimer koji ne zna da se pokvari

Poslednji Mercedes sastavljan da izdrži milion kilometara. Zašto W124 jede autoput za doručak i šta proveriti pre nego što ga kupite.

27·07 · 7 min čitanja

Close-up view of a car engine compartment

Pillar · Editorijal

Klima i hladnjak pred put: servis koji spašava odmor

Klima ne crkne u martu. Crkne na +38 u koloni kod Karlovca, kad ti je do mora još 900 km i deca u zadnjem sedu.

26·07 · 7 min čitanja

Pillar · Editorijal

BMW E30 kabriolet: youngtimer za letnje vikende

Poslednji BMW koji je crtan lenjirom, a otvara se na dugme sata. Šta puca, koji motor uzeti i koliko realno košta danas.

24·07 · 7 min čitanja

blue suv on brown dirt road under white clouds during daytime

Pillar · Editorijal

Lada Niva: terenac koji balkanske planine i dalje uzima zdravo za gotovo

Bez elektronike, bez pretenzija, sa tri diferencijala i reduktorom — Niva ide tamo gde skupi SUV traži vučnu službu. Evo šta da tražiš i šta da izbegneš.

23·07 · 7 min čitanja