Palić i salaši: Subotica pred jesen
Jezero gubi letnju gužvu, ne i toplinu vode, a čarde na obali kuvaju riblji paprikaš u kazanu, ne po jelovniku.
17·09 / 4 минJezero gubi letnju gužvu, ne i toplinu vode, a čarde na obali kuvaju riblji paprikaš u kazanu, ne po jelovniku.
17·09 / 4 минSubota kad se grožđe još bere ručno, a mladi vranac je taman toliko mutan da mu se veruje da je pravi.
17·09 / 4 минОзеро на высоте 1200 метров не нагревается, как другие, и острова на нем буквально плавают — Власина является самой холодной точкой Сербии даже в августе.
16·09 / 3 минШесть-семь часов пути от Белграда до Котора, одна обязательная остановка для прошутто Негуша и бухта, где в середине сентября море еще теплое.
16·09 / 4 минOhridska pastrmka na meniju po ceni obične rečne skoro sigurno nije ohridska pastrmka. To je prvo pitanje za konobara.
14·09 / 5 минLokvanji su odcvetali, autobusi su otišli, a u Crmnici se bere. Skadarsko jezero je krajem septembra najbolje što Crna Gora ima van mora.
13·09 / 4 минDo mora se stiže na dva načina, a razlika nije u kilometrima nego u tome koliko puta ćete stati i gde vam popuste kočnice.
24·08 / 8 минBanjska stena u podne je red za fotografiju. U osam ujutru je ivica litice iznad Perućca i niko osim vas.
24·08 / 4 минДевять башен на скале, корабль через самое узкое устье Дуная и котелок с похлебкой, который кипит два часа — выходные, когда в Сербии есть фьорд.
22·08 / 4 минТеплая в полдень роса – это не вино, а плохо упакованный охладитель. Вот сколько льда там находится, что опускается, а что поднимается.
21·08 / 4 минПоследняя неделя августа на плато пахнет сушеным тимьяном и баночками меда, еще теплыми от центрифуги — еще до того, как студенты сядут за парты.
21·08 / 4 минОдин день, две высоты: 2900 метров вулканического пепла до полудня, затем стакан Нереллы с 700 метров до заката. Вот как это сочетается.
20·08 / 4 минНа полуострове, отделяющем Боку от открытого моря, есть бухты, добраться до которых можно только по песку, через оливковые рощи, старше всех домов вокруг них.
20·08 / 4 минДымящийся над виноградниками вулкан, красный виноград на высоте 800 метров и панино с селезенкой на рынке Палермо — Сицилию едят руками.
20·08 / 7 минКак соединить таверну, маслобойню и винодела за один выходной, не проводя полдня за рулем и не приезжая на дегустацию голодным.
19·08 / 4 минАвгуст в глубине Истрии: летние трюфели, которые никто не прячет, маслобойни между рядами оливковых деревьев и два города на вершине холма.
19·08 / 4 минВода под плотиной даже в августе составляет восемь градусов. Путеводитель по кемпингу, купанию и супу на плоту возле Перучаца — никаких сюрпризов на коже.
18·08 / 4 минБермет из подвалов Карловаца, Пробус с южных склонов и день, который сопровождает каждый тур — с километрами и точными перерывами.
18·08 / 4 минВ Стране Басков вы не сидите за столом, а стоите у барной стойки, едите руками и пьете чаколи, которую официант наливает с высоты полуметра.
18·08 / 7 минВо Фрушке есть подвалы, где тебя принимают даже без предупреждения, и те, где ты стоишь перед воротами без приглашения. Вот как организовать свой день так, чтобы вкусовые рецепторы не притупились к полудню.
17·08 / 3 минСтарый город Корфу в семь утра пахнет кофе и мокрым камнем, а в северных бухтах еще нет ни одного лежака. Вот как поймать оба.
17·08 / 4 минБокс на крыше поднимает расход и центр тяжести, багажник поднимает ось. Как загрузить универсал на полет на 1500 км, чтобы он оставался стабильным на скорости 130.
16·08 / 7 минДва дня на полуострове, где виноградник стоит под углом 45 градусов, а устриц вытаскивают из моря, пока ты на них смотришь.
16·08 / 4 минДва острова за один день из Сплита возможны, только если прочитать расписание Ядролинии задом наперед — от последнего парома до первого кофе.
15·08 / 4 минОстров, который был закрыт для иностранцев до 1989 года, сегодня предлагает кувшин с плаваком в таверне и туннели, куда можно попасть без турнира.
15·08 / 4 минЗеленые извилины, извивающиеся так, будто кто-то рисует, белоголовый сип над головой и тишина, не нарушаемая каяком — Увак открывается только тем, кто входит в воду.
02·08 / 4 минПока Санторини тонет в круизных лайнерах, два острова южнее предлагают белый туф, кедры у пляжа и графин местного вина за пять евро.
02·08 / 4 минСтарая дорога из Котора в Негуш имеет 25 видимых серпантинов и деревню наверху, пахнущую дымом и бурей. Вот как соединить руль и доску вместе.
01·08 / 4 минАвтомобиль проедет через туннель Бохинь, плиту Моханта над озером и Ребулу среди холмов — два дня, которые соединяют гору и границу с Италией.
31·07 / 4 минДве винокурни, одна река и полчаса езды между ними — как доехать до Спейсайда, не тратя рюмку.
31·07 / 4 минГород, где эспрессо не существует — он ищет неро. Однодневная гастрономическая экскурсия через границу: от венской таверны до ларька с адриатическими сардинами.
30·07 / 4 минОт Сеницы до Златара два дня и полкило сыра в багажнике — маршрут, измеряющий высоту, соль и терпение.
29·07 / 4 мин40-килограммовое колесо, бочонок ровесник своего владельца, мортаделла толщиной с шест — план на три дня в долине реки По.
29·07 / 4 минУже после первой чашки понимаешь, водят ли тебя или учат. Как посещение винокурни и погреба может быть не туристическим шоу, а днем, который оставляет что-то после себя?
28·07 / 4 минЯнтарное вино, которое шесть месяцев спит в закопанной бочке, стол, который никогда не опорожняется, и горы на горизонте — Кахетия — это гедонизм без передышки.
28·07 / 4 минУтром у Каленича в полдень летят в кабинет министров в Космай — 45 километров, которые превращают день в ритуал, а не в обязанность.
27·07 / 4 минДевяносто километров отделяют завод, изобретший золотой лагер, от пражских пивных, где разливное пиво пьют стоя. Мы проехали эту линию.
27·07 / 4 минВ полшестого утра асфальт еще холодный, дорога пуста, в воздухе пахнет сеном. Девяносто минут этого лета не отнимут у тебя.
26·07 / 4 минКондиционер не выключается в марте. В столбике под Карловацем визжит при +38, когда до моря еще 900 км и дети на заднем сиденье.
26·07 / 7 минДым из норы в земле, семь рецептов крота и рынок, пахнущий какао — Оахаку не посещают, ее едят и пьют.
26·07 / 4 минТрасса длиной 215 километров: Лиг, серпантины Рудника, Опленаца и тарелка, которая стоит каждого оборота двигателя.
25·07 / 4 минВ июле в Киото может быть +37, а влажность прилипает к спине — но город покоряется в семь утра и девять вечера.
25·07 / 4 минСумка-холодильник, которая действительно охлаждает, снаряжение, умещающееся в одном сундуке, и продукты, которые не сдаются при +35. Список без дефисов.
24·07 / 4 минТепло равнин, холод гор и высота 1200 метров — три озера, которые превращают выходные в три разных состояния.
24·07 / 4 мин90-минутный перерыв, превращающий всю поездку в событие: пять регионов по маршруту к морю, где разливают местное вино и выносят памятную тарелку.
24·07 / 4 минТри дня, три лица Балкан и один резервуар решений: куда поехать, когда у тебя есть 72 часа и желание ехать, а не ждать.
24·07 / 7 минБлендер работает минуту, пакетик с рынка стоит 400 динаров, а желудок остается легким до первого перерыва. Вот так вы пьете в пятницу утром перед поездкой.
24·07 / 4 минНи кондиционера, ни бара, ни уведомлений: три места в Западной Сербии, где продолжительные выходные измеряются утром, а не часами.
23·07 / 4 минВодопад Каду падает на тридцать метров в неведомую городу тишину, а над ним возвышается Гостуша, построенная из камня без единого гвоздя.
23·07 / 7 минСамая высокая вершина Сербии, водопад, падающий с высоты 15 метров, и каменная деревня — и все это за два дня, если знать, в каком порядке.
22·07 / 4 минЗапах перегретых тормозов на третьей передаче ненормален — это машина говорит вам, что вы едете неправильно. Вот как этого не происходит.
22·07 / 6 минПока в Белграде +38, на высоте 1000 метров дует ветер и одеяло ночью обязательно. Три горы, три персонажа, три причины заправить бак.
22·07 / 4 минПока в городе кипит +38, на высоте 1000 метров дует ветер, пахнущий елью. Маршрут, ведущий из ада в тень за два часа езды.
21·07 / 4 минФургон — машина не для тех, кто отказался от вождения, — а для тех, кто понял, что 1600 литров багажного отделения меняют весь отпуск.
21·07 / 7 минПятидесятилетняя сосна охлаждает палатку, а температура асфальта снаружи составляет 40°C. Три кемпинга в Далмации, где вы припаркуете машину в тени, а море в ста шагах.
21·07 / 4 минНи парома, ни часа песка. Пять пляжей, до которых вы доедете, оставите машину и через десять минут вы уже в воде.
21·07 / 4 минПятьсот километров асфальта над морем, от Велебита до Пелешаца — как разделить трассу на этапы, которые запоминаются, но не выдерживаются.
21·07 / 7 минБургер на заправке в 9 утра ведёт диверсию. Вот что поместится в сумку-холодильник и не даст заснуть до моря.
21·07 / 4 минПоломка не случается на автостраде — она случается на парковке, в голове, вечером раньше. Вот что нужно перепроверить, пока еще можно всё исправить.
20·07 / 4 минШина при +50°C не прощает ошибок, кондиционер, дующий тепловатым воздухом, крадёт концентрацию, а радиатор лопается там, где никто не смотрит. Вот как готовят авто к морю.
20·07 / 7 минОт сардин в Фажане до оливкового масла в Водняне и трюфелей над Мотовуном — маршрут, на котором едят на каждой остановке.
20·07 / 4 минТри террасы над Дунаем, три бокала рислинга и час, когда свет дробится на воде — с названиями, высотами и ценами дегустации.
17·07 / 4 минЛединцы, Бруе и Сот: где ставить палатку, сколько это стоит и почему именно тень решает всё во время летнего уик-энда на Фрушка-горе.
17·07 / 4 мин
Равнина не скучна, если знаешь, куда свернуть — пять асфальтовых дорог в Воеводине, где крышу можно держать опущенной даже после полудня.
17·07 / 4 минСемьдесят восемь километров хребта, три десятка поворотов на отрезке и колбаска на Ириш-Венаце — Фрушка-Гора не прогулка, а испытание для ног и коробки передач.
17·07 / 6 минСто километров гребня, холодный воздух над Дунаем и асфальт без единого грузовика — если выехать до семи.
17·07 / 4 минДва дня на полуострове, где виноградник падает в море под 45 градусов, а устриц едят в двух метрах от места, где их собрали.
17·07 / 4 мин